נטיית השילוח הבינלאומי לדרום מזרח אסיה חווה כיום עלייה משמעותית במשלוחי הובלה ימית.
מגמה שצפויה להימשך ככל שנתקרב לסוף השנה. דוח זה מתעמק בתנאי השוק הנוכחיים, בגורמים הבסיסיים המניעים את עליות המחירים, ובאסטרטגיות בהן נוקטים משלחי מטענים כדי להתמודד עם אתגרים אלה. עם כניסתנו לדצמבר, תעשיית הספנות הימית בדרום מזרח אסיה עדה לעלייה מתמשכת בתעריפי ההובלה הימית. השוק מאופיין בהזמנות יתר נרחבות ובעליות מחירים, כאשר חלק מהמסלולים חווים עליות מחירים משמעותיות במיוחד. עד סוף נובמבר, חברות ספנות רבות כבר מיצו את הקיבולת הזמינה שלהן, וחלק מהנמלים מדווחים על עומס, מה שמוביל למחסור במשבצות זמינות. כתוצאה מכך, כעת ניתן להזמין משבצות רק לשבוע השני של דצמבר.

מספר גורמים מרכזיים תורמים לעלייה המתמשכת במחירי ההובלה הימית:
1. ביקוש עונתי: התקופה הנוכחית היא באופן מסורתי עונת ביקוש גבוהה לספנות ימית. פעילות סחר מוגברת והצורך לעמוד בדרישות שרשרת האספקה הקשורות לחגים מפעילים לחץ על קיבולת הספנות הזמינה.
2. קיבולת ספינות מוגבלת: ספינות רבות הפועלות באזור דרום מזרח אסיה הן קטנות יחסית, דבר המגביל את מספר המכולות שהן יכולות לשאת. מגבלה זו מחריפה את מחסור הקיבולת בעונות השיא.
3. עומס בנמלים: מספר נמלים מרכזיים באזור חווים עומס, דבר המפחית עוד יותר את יעילות טיפול המטענים ומאריך את זמני המעבר. עומס זה הוא תוצאה ישירה של כמות המשלוחים הגבוהה והקיבולת המוגבלת של מתקני הנמל.
4. העדפות שולחים: בתגובה לעלויות הגוברות ולזמינות המוגבלת של משבצות, חברות ספנות נותנות עדיפות להזמנות מכולות סטנדרטיות על פני מטען מיוחד. שינוי זה מקשה על משלחי מטענים להבטיח משבצות למכולות מיוחדות, כגוןמתלה שטוחומיכלים עם מכסה פתוח.
אסטרטגיות למתן ההשפעה, כדי להתמודד עם האתגרים שמציבים עליית תעריפי ההובלה הימית וזמינות מוגבלת של סלוטים, OOGPLUS יישמה גישה רב-גונית:
1. מעורבות פעילה בשוק: הצוות שלנו מעורב באופן פעיל עם בעלי עניין שונים בתעשיית הספנות, כולל חברות הובלה, טרמינלים ומשלחי מטענים אחרים. מעורבות זו עוזרת לנו להישאר מעודכנים במגמות השוק ולזהות פתרונות פוטנציאליים להבטחת המקומות הדרושים.
2. אסטרטגיות הזמנה מגוונות: אנו משתמשים בשילוב של אסטרטגיות הזמנה כדי להבטיח שהמטען של לקוחותינו יועבר ביעילות. זה כולל הזמנת משבצות זמן מראש, בחינת מסלולים חלופיים וניהול משא ומתן עם מספר חברות תעופה כדי למצוא את האפשרויות הטובות ביותר.
3. ניצול כלי שיט להעברת מטען מוחלט: אחת האסטרטגיות המרכזיות שאימצנו היא השימוש בכלי שיט להעברת מטען מוחלט להובלת מטען גדול וכבד. כלי שיט אלה מציעים גמישות וקיבולת גדולים יותר בהשוואה לאוניות מכולות סטנדרטיות, מה שהופך אותם לפתרון אידיאלי כאשר יש מחסור במקומות מכולות. על ידי מינוף הרשת הנרחבת שלנו של כלי שיט להעברת מטען מוחלט, אנו יכולים לספק שירותי הובלה אמינים וחסכוניים ללקוחותינו.
4. תקשורת ותמיכה עם לקוחות: אנו שומרים על קווי תקשורת פתוחים עם לקוחותינו, מספקים עדכונים שוטפים על תנאי השוק ומייעצים להם לגבי דרך הפעולה הטובה ביותר. מטרתנו היא למזער שיבושים ולהבטיח שהמטען של לקוחותינו יגיע ליעדו בזמן ובמסגרת התקציב.
המצב הנוכחי בשוק הספנות הימית בדרום מזרח אסיה מציב אתגרים והזדמנויות כאחד. בעוד שתעריפי ההובלה הימית העולים וזמינות הסלוטים המוגבלת מציבים מכשולים משמעותיים, אסטרטגיות פרואקטיביות וגישה גמישה יכולות לסייע בהפחתת בעיות אלו. OOGPLUS נותרה מחויבת לספק שירות יוצא דופן ללקוחותיה, תוך הבטחה כי המטענים שלהם מועברים בצורה בטוחה ויעילה, גם לנוכח תנודתיות בשוק.
זמן פרסום: 28 בנובמבר 2024