ברצוני לשתף את משלוח ה-OOG החדש שלנו בו טיפלנו בהצלחה תחת מועדים צפופים במיוחד.
קיבלנו הזמנה מהשותף שלנו בהודו, המחייבת אותנו להזמין 1X40FR OW מטיאנג'ין לנהווה שבע ב-1 בנובמבר ETD.אנחנו צריכים לשלוח שני מטענים, עם חתיכה אחת בגודל 4.8 מטר ברוחב.לאחר אישור עם השולח שהמטען מוכן וניתן לטעון ולשלוח בכל עת, התארגנו מיידית להזמנה.
עם זאת, המרחב מטיאנג'ין לנהווה מצומצם מאוד, הלקוח ביקש גם את ההפלגה המוקדמת ביותר.היינו צריכים לקבל אישור מיוחד מהמוביל כדי לקבל את השטח היקר הזה.בדיוק כשחשבנו שהסחורה תישלח בצורה חלקה, השולח הודיע לנו שלא ניתן לספק את הסחורה שלהם כפי שהתבקש עד ה-29 באוקטובר.ההגעה המוקדמת ביותר תהיה בבוקר ה-31 באוקטובר, ואולי החמצה את כלי השיט.אלו חדשות ממש רעות!
בהתחשב בלוח הזמנים של הכניסה לנמל ויציאת הספינה ב-1 בנובמבר, אכן נראה היה מאתגר לעמוד במועד האחרון.אבל אם לא נוכל לתפוס את הספינה הזו, המקום המוקדם ביותר יהיה זמין לאחר ה-15 בנובמבר.הנמען היה זקוק בדחיפות למטען ולא יכול היה להרשות לעצמו את העיכוב, ולא רצינו לבזבז את המקום שהרווחנו בעמל.
לא ויתרנו.לאחר תקשורת וניהול משא ומתן עם המוביל, החלטנו לשכנע את השולח לעשות מאמץ משותף לתפוס את כלי השיט הזה.הכנו הכל מראש, קבענו אריזה דחופה עם הטרמינל והגשנו בקשה להעמסה מיוחדת עם המוביל.
למרבה המזל, בבוקר ה-31 באוקטובר, המטען הגדול מגודלו הגיע למסוף כמתוכנן.תוך שעה אחת הצלחנו לפרוק, לארוז ולאבטח את המטען.לבסוף, לפני הצהריים, העברנו בהצלחה את המטען לנמל והעמסנו על כלי השיט.
הכלי הסתלק, ואני סוף סוף יכול לנשום שוב לרווחה.אני רוצה להביע את תודתי ללקוחות שלי, למסוף ולספק על התמיכה ושיתוף הפעולה.יחד, עבדנו קשה כדי להשיג את הפעולה המאתגרת הזו במשלוח OOG.
זמן פרסום: נובמבר-03-2023