טעינה וקשירה
יש לאבטח את כל המטען באמצעות חומרים המתאימים לגודל, למבנה ולמשקל של המטען. קשירת רשת דורשת הגנה על קצוות חדים. אנו ממליצים לא לערבב חומרי קשירה שונים כמו חוטים וקשירת רשת על אותו מטען, לפחות לא לצורך אבטחה באותו כיוון קשירה. לחומרים שונים יש גמישות שונה והם יוצרים כוחות קשירה לא שווים.
יש להימנע מקשרים בקשירת רשת מכיוון שעוצמת השבירה מופחתת בלפחות 50%. יש לאבטח אבזמים ואזיקים, כך שלא יתחלפו. חוזק מערכת הקשירה ניתן בשמות שונים כמו חוזק שבירה (BS), קיבולת קשירה (LC) או עומס אבטחה מקסימלי (MSL). עבור שרשראות וקשירת רשת, ה-MSL/LC נחשב ל-50% מה-BS.
היצרן יספק לכם BS/MSL ליניארי לקשירה ישירה כמו קשירות צולבות ו/או BS/MSL מערכתית לקשירות לולאה. לכל חלק במערכת קשירה חייב להיות MSL דומה. אחרת ניתן לספור רק את החלשים ביותר. זכרו שזוויות קשירה גרועות, קצוות חדים או רדיוסים קטנים יפחיתו את המספרים הללו.
שירותי האריזה, הטעינה והקשירה שלנו נועדו לענות על הצרכים והדרישות הספציפיים שלכם, תוך דגש על בטיחות ואבטחה. אנו משתמשים במכולות מיוחדות ובפתרונות אריזה בהתאמה אישית כדי להבטיח שהמטען שלכם ארוז בצורה מאובטחת ומועבר ליעדו, תוך הצבת הבטיחות בראש סדר העדיפויות.
