טעינה וקשירה

תיאור קצר:

קשירת יחידת מטען נועדה למנוע את תנועתה לאורך או לרוחב ולעצור את התהפכותה.זה חייב להיות לפחות פי 1.8 ממשקל המטען כדי להיות מאובטח.אין לחבר ציוד קשירה לשום נקודה אחרת במיכל מלבד עיניים ייעודיות.


פרטי שירות

תגי שירות

כל המטען חייב להיות מאובטח באמצעות חומרים, המתאימים לגודל, מבנה ומשקל המטען.קשירת רשת דורשת הגנת קצוות בקצוות חדים.אנו ממליצים לא לערבב חומרי קשירה שונים כמו חוטים וקשירת רשת על אותו מטען, לפחות לאבטחה באותו כיוון קשירה.לחומרים שונים יש גמישות שונה ויוצרים כוחות קשירה לא שווים.

יש להימנע מקשירה בקשירה ברשת מכיוון שכוח השבירה מופחת ב-50% לפחות.יש לאבטח את החבלים והאזיקים, כך שהם לא יסתחררו.החוזק של מערכת קשירה ניתן בשמות שונים כמו חוזק שבירה (BS), יכולת קשירה (LC) או עומס אבטחה מקסימלי (MSL).עבור שרשראות ורשתות ה-MSL/LC נחשב ל-50% מה-BS.

היצרן יספק לך BS/MSL ליניארי לקשירה ישירה כמו קשירה צולבת ו/או מערכת BS/MSL לקשירה בלולאה.כל חלק במערכת קשירה חייב להיות בעל MSL דומה.אחרת ניתן לספור את החלשים ביותר בלבד.זכרו שזוויות קשירה גרועות, קצוות חדים או רדיוסים קטנים יפחיתו את הנתונים הללו.

עומס וקשירה 2
עומס וקשירה 3

שירותי האריזה והטעינה והקשירה שלנו נועדו לענות על הצרכים והדרישות הספציפיות שלך, תוך התמקדות בבטיחות ואבטחה.אנו משתמשים במכולות מיוחדות ופתרונות אריזה מותאמים אישית על מנת להבטיח שהמטען שלך יהיה ארוז בצורה מאובטחת ומועבר ליעדו, כל זאת תוך שימת דגש על הבטיחות.


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו